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国内外还尚未有可带压检修的阀门
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至今为止,国内外还尚未有可带压检修的阀门,一旦发生故障,只能被迫停车检修,它的损失可以从十几万元到几百万元计算。或只能以旁路或附线来弥补这一缺陷,大大增加了成本和重复劳动工作的繁琐。但要攻破能“带压检修的阀门”,又是国内外比较关注的难题。
为了解决这一难题,我根据长期积累的经验,以及根据我以住发明的“气液输送管道带压堵漏”、“气液输送管道安全带压接管装置”和“快速特种管接头”的发掘经验,遵照原化工部顾秀莲部长接见我时提出的要求“希望能解决阀门泄漏的问题”,针对这一主题,我根据长期积累的工作经验决心下功夫去进行改革和创新。
为了解决在生产过程中能带压下不停车检修的阀门,这将是前人从未做过的事,它涉及的难度局限很大。一是原来的标准阀门尺寸距离不能变;二是结构要合理,不能画蛇添足;三要安全可靠;四是检修操作要简易方便;五是比原来的使用寿命长;六是节约成本。我首先在旋塞阀的突破口作创新改革攻关。
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整理时间:
2009-4-7 9:32:40
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